LPG Enjektör Arızası Nasıl Tespit Edilir

LPG Enjektör Arızası Nasıl Anlaşılır?

Sıralı sistem araçlarda yıllar içinde kullanım süresine bağlı olarak LPG enjektör arızası kaçınılmaz bir olaydır. Araç sahipleri bu sorunla karşılaştığında arıza hakkında teknik bilgi sahibi olmadığı için mecburen otogaz servisine veya motorcuya giderek aracım tekliyor diye çözüm aramaktadır.

Bizde Lpgyedekparca.com olarak alt kısımda LPG enjektör arızası nasıl anlaşılır? belirtileri nelerdir? gibi sorulara herkesin anlayacağı şekilde video'lu ve makaleli açıklama yaptık.

Öncelikle LPG Enjektör Arızazı ve Belirtilerini Sıralayalım

A) LPG enjektör arızası meydana gelen araçta rolantide dalgalanma yanısıra yüksek viteste boşa atınca stop etme durumu gözükmektedir. Tabiki tam teşhis bilgisayara baağlanarak ortaya çıkacaktır.

B- LPG'Lİ araçlarda motor arıza lambasının yanmasının bir sebebide, şayet araçta LPG regülatör arızası yok ise enjektör arızasına bağlı gaz benzin sürelerinin düzensiz oluşudur. Bu sebepten dolayı motor beyni oxsijen sensöründen aldığı zengin fakir karışımından dolayı araçta arıza lambası yakmaktadır.

C- Araç LPG'de seyir halinde iken,  gaza basıldığı zamanlarda devirlerde teklemesi yapması aracın çalışma ve performansını bozmaktadır. LPG enjektörlerinin arızalı olmasından kaynaklanan bu sorun, LPG enjektörü değişimi ile çözülebilmektedir.

D- Sabahları veya belirli bir süre bekleyince geç çalışma sorunu yaşayanlar öncelikle regülarde kaçak olup olmadığını kontrol ettirip daha sonra enjektör kaçak testi yaptırmaları gerekir. Özellikle sıralı sistem LPG'li araçta geç çalışma sorununun sebepleri regülatör LPG enjektörleri ve benzin ponpasından kaynaklanmaktadır. LPG enjektörlerinde kaçak olduğunda aracı stop ettiğinizde enjektör  kütüğü ve regülatör arasında kalan gazın manifolda sızarak motorun boğulmasına neden olmaktadır.

E- Araçta yapılan tüm müdahalelere rağmen çözülemeyen aşırı yakıt sıkıntısı var ise enjektör nozul çaplarında büyüklük veya kaçak olma ihtimali değerlendirilmelidir.

F- Enjektörlerde arıza var ise araçta belirgin performans kaybı ve tekleme kaçınılmaz olur. Buda LPG enjektör arızası belirtilerinin başında gelmektedir.

G- Bazı sistemlerde yazılım özelliğinde motor koruma amaçlı LPG enjektöründe arıza meydana geldiğinde aracın kendiliğinden benzinden gaza geçmemesi olup bu durumda enjektörün yenilenmesi gereklidir.

LPG Enjektör Arızası Nasıl Tespit Edilir?
LPG enjektör arızası tespiti oldukça kolay bir yöntem olup Bu tespiti yapmak için aracın kabutu açıp LPG'de çalıştırarak LPG enjektörlerinin altındadi plastik hortumları teker teker sıkarak, her sıktığımız hortumun motorun çalışmasında ne kadar etki gösterdiğini görerek teşhisi koyabiliriz. Örneğin sağlam enjektör hortumunu sıktığımızda araç stop edecek derecede sarsıntılı çalışır. Bozuk olanı sıktığımızda ise fazla etkileşim göstermez. Buda o gözde bulunan enjektörün arızalı olduğu anlamına gelir.

Lpgyedekparca.com okuyucuları sizler için alt  kısımda Otogaz enjektör arızasının nasıl tespit edildiği video'lu olarak paylaşılmıştır.

- See more at: http://www.lpgyedekparca.com/index.php?page=information/seolinks&seolinks_id=12198#sthash.1rfNe8BF.dpuf

Sıralı sistem araçlarda yıllar içinde kullanım süresine bağlı olarak LPG enjektör arızası kaçınılmaz bir olaydır. Araç sahipleri bu sorunla karşılaştığında arıza hakkında teknik bilgi sahibi olmadığı için mecburen otogaz servisine veya motorcuya giderek aracım tekliyor diye çözüm aramaktadır.

Bizde Lpgyedekparca.com olarak alt kısımda LPG enjektör arızası nasıl anlaşılır? belirtileri nelerdir? gibi sorulara herkesin anlayacağı şekilde video'lu ve makaleli açıklama yaptık.

Öncelikle LPG Enjektör Arızazı ve Belirtilerini Sıralayalım

A) LPG enjektör arızası meydana gelen araçta rolantide dalgalanma yanısıra yüksek viteste boşa atınca stop etme durumu gözükmektedir. Tabiki tam teşhis bilgisayara baağlanarak ortaya çıkacaktır.

B- LPG'Lİ araçlarda motor arıza lambasının yanmasının bir sebebide, şayet araçta LPG regülatör arızası yok ise enjektör arızasına bağlı gaz benzin sürelerinin düzensiz oluşudur. Bu sebepten dolayı motor beyni oxsijen sensöründen aldığı zengin fakir karışımından dolayı araçta arıza lambası yakmaktadır.

C- Araç LPG'de seyir halinde iken,  gaza basıldığı zamanlarda devirlerde teklemesi yapması aracın çalışma ve performansını bozmaktadır. LPG enjektörlerinin arızalı olmasından kaynaklanan bu sorun, LPG enjektörü değişimi ile çözülebilmektedir.

D- Sabahları veya belirli bir süre bekleyince geç çalışma sorunu yaşayanlar öncelikle regülarde kaçak olup olmadığını kontrol ettirip daha sonra enjektör kaçak testi yaptırmaları gerekir. Özellikle sıralı sistem LPG'li araçta geç çalışma sorununun sebepleri regülatör LPG enjektörleri ve benzin ponpasından kaynaklanmaktadır. LPG enjektörlerinde kaçak olduğunda aracı stop ettiğinizde enjektör  kütüğü ve regülatör arasında kalan gazın manifolda sızarak motorun boğulmasına neden olmaktadır.

E- Araçta yapılan tüm müdahalelere rağmen çözülemeyen aşırı yakıt sıkıntısı var ise enjektör nozul çaplarında büyüklük veya kaçak olma ihtimali değerlendirilmelidir.

F- Enjektörlerde arıza var ise araçta belirgin performans kaybı ve tekleme kaçınılmaz olur. Buda LPG enjektör arızası belirtilerinin başında gelmektedir.

G- Bazı sistemlerde yazılım özelliğinde motor koruma amaçlı LPG enjektöründe arıza meydana geldiğinde aracın kendiliğinden benzinden gaza geçmemesi olup bu durumda enjektörün yenilenmesi gereklidir.

LPG Enjektör Arızası Nasıl Tespit Edilir?
LPG enjektör arızası tespiti oldukça kolay bir yöntem olup Bu tespiti yapmak için aracın kabutu açıp LPG'de çalıştırarak LPG enjektörlerinin altındadi plastik hortumları teker teker sıkarak, her sıktığımız hortumun motorun çalışmasında ne kadar etki gösterdiğini görerek teşhisi koyabiliriz. Örneğin sağlam enjektör hortumunu sıktığımızda araç stop edecek derecede sarsıntılı çalışır. Bozuk olanı sıktığımızda ise fazla etkileşim göstermez. Buda o gözde bulunan enjektörün arızalı olduğu anlamına gelir.

Sıralı sistem LPG'li aracınızda oluşan arızaların muhtemel sebeplerini öğrenmek için alt taraftaki resme tıklayınız.